Neue Schiffsfonds strömen an den Markt
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Derzeit erscheint eine große Zahl neuer Schiffsfonds auf dem Markt. Von sechzehn geschlossenen Fonds, die in den letzten vier Wochen per Pflichtanzeige angekündigt wurden, sind elf Schiffsfonds. Darunter sind zwei Mega-Schiffsfonds der MPC Capital, die zusammen knapp eine halbe Milliarde Euro Investitionsvolumen aufbringen. In einem der beiden Schiffsfonds befinden sich zwei 9.700 TEU Neubau-Containerschiffe, bei denen die Baukosten jeweils ca. 125 Millionen Euro betragen. Der zweite Schiffsfonfs der MPC Capital benötigt 250 Millionen Euro Kapital um eine Flotte aus vierzehn gebrauchten Kühlschiffen (Baujahre zwischen 1992 und 1994) zu erwerben. Ebenfalls zwei Schiffsfonds kündigte in den letzten Tagen die Ownership Emissionshaus GmbH in Hamburg an. Das Emissionshaus König & Cie bietet einen neuen Produktentanker-Fonds an. Die stark gestiegenen Kaufpreise für Schiffe in den letzten Jahren bei gleichzeitigem Rückgang der Charterraten in letzter Zeit scheint die Initiatoren von Schiffsfonds nicht abzuschrecken. Allerdings darf man nicht vergessen, dass auch viele der Neubauten, die jetzt auf den Markt kommen schon vor längerer Zeit zu günstigen Preisen bestellt wurden und dass bei den langfristig vercharterten Schiffen häufig Sale-and-Lease-Back Geschäfte zugrunde liegen, bei denen sich die Charterraten der Schiffe an den Kaufpreisen orientieren oder umgekehrt. Bei den derzeitig an den Markt strömenden Schiffsfonds ist darauf zu achten, dass bei den Kalulationen genügend Spielraum für Betriebskosten und andere Faktoren eingeplant ist. Allein anhand von prognostizierten Ausschüttungen findet man nicht immer das lukrativste Angebot.
Schlagwörter: geschlossen Fonds, Schiffsfonds
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