Schiffsbeteiligungen profitieren von boomenden Märkten
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Von einer Schifffahrts-Krise kann nicht mehr die Rede sein. Sehr gute Charterraten bestimmen das Bild in der Schifffahrt. Der Waren-Transport über die Ozeane ist und bleibt weiterhin ein sehr lukratives Geschäft. Zumal es zum Transport auf See praktisch keine Alternativen gibt, die im Preis konkurrieren können. Schiffe nicht ortsgebunden und können flexibel jederzeit neue Märkte bedienen. Wer an diesem profitablen Geschäft teilhaben möchte kann dies über Schiffsbeteiligungen tun.
Der Großteil der Transportschiffe, die in Deutschland gebaut werden, finanzieren sich allein über Schiffsbeteiligungen bzw Schiffsfonds. Meistens handelt es sich um geschlossene Schiffsfonds. Die Anteile an geschlossenen Schiffsfonds können nur innerhalb eines bestimmten Zeitraums, dem Platzierungszeitraum, gezeichnet werden. Wenn alle Anteile am Schiffsfonds verkauft sind, wird der Fonds geschlossen.
Die Grundlage auf der Schiffsbeteiligungen über Schiffsfonds basieren, sind die Verkaufsprospekte. Im Verkaufsprospekt werden alle Zahlen und Daten zum Anlageobjekt erläutert. Dazu gehören nicht nur die Daten zu den Schiffen, sondern auch die kalkulierten Charterraten, die die Schiffe erwirtschaften sollen. Zusätzlich müssen die Verkaufsprospekte auch über steuerliche und rechtliche Gegebenheiten, die die Anlage im Schiffsfonds betreffen, informieren. Je nach Anbieter können die kalkulierten Gewinne reell oder zu großzügig berechnet sein. Häufig lauten die Schiffsfonds auf die Währung US-Dollar, so dass sich Kursschwankungen im Euro-Dollar Verhältnis massiv auf das zu erwartende Anlageergebnis auswirken können.
Als Anteilsinhaber eines Schiffsfonds wird als Kommanditist in der Schiffsbeteiligungsgesellschaft eingetragen, die das Schiff finanziert. Feste Zinssätze gibt es bei Schiffsbeteiligungen nicht. Die Rendite, die ein Schiffsfonds erzielt, hängt stark vom wirtschaftlichen Erfolg des Schiffes ab, der sich wiederum aus der Marktlage und der Kompetenz des Reeders und der Verwaltung ergibt. Ein großer Vorteil bei Schiffsbeteiligungen bringt die steuerlichen Vergünstigungen in Form der Tonnagebesteuerung für Schiffsfonds mit sich.
Die Anlage in Schiffsfonds ist eine langfristige Kapitalanlage. Je nachdem, wie es läuft liegt die Anlagedauer zwischen 10 und 25 Jahren. Oft gibt allerdings günstige Möglichkeiten, bei denen das Schiff vor der maximalen Laufzeit von 25 Jahren zu einem guten Preis weiterverkauft werden kann. In diesem Fall wird die Schiffsbeteiligungsgesellschaft liquidiert und die Anleger werden anteilig ausbezahlt.
Schlagwörter: Fonds, geschlossene Fonds, Schifffahrt, Schiffsbeteiligungen, Schiffsfonds
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