Treibstoffeinsparung durch künstliche Haihaut.
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Antifouling sind toxidhaltige Anstriche an Schiffen um den organischen Bewuchs im maritimen Bereich zu vermindern. Jetzt gelang es an der Uni Bremen die Entwicklung ein giftfreies Antifouling nach biologischem Vorbild zu entwickeln. Die so genannte künstliche Haihaut wird seit mehr als einem Jahr in der Nordsee getestet.
Das neue Material hat sowohl ökologische als auch ökonomische Vorteile. Keine Gifte, die die Meere belasten und ein wesentlich geringerer Treibstoffbedarf dadurch, dass der Schiffsrumpf weniger stark bewachsen ist. Durch die Bewuchsfreiheit des Rumpfes können Oberflächeneffekte durch Mikrostrukturierungen induziert werden, die den Treibstoffbedarf der damit ausgerüsteten Schiffe zusätzlich senken.
Experten schätzen beispielsweise mit Einsparungen von 100 Milliarden Litern Heizöl pro Jahr, wenn alle Containerschiffe weltweit mit der künstlichen Haihaut ausgerüstet werden würden.
Schlagwörter: Antifouling, Containerschiffe, Haihaut, Treibstoffeinsparung
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