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Trend zu langsameren Schiffen aufgrund hoher Treibstoffkosten

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Deutsche Reeder planen ihre Frachtschiffe auf Überseerouten in der Zukunft deutlich langsamer fahren zu lassen. Dadurch können große Mengen an Treibstoff eingespart werden. Angesichts der stark gestiegen Rohöl-Preise planen laut einer Umfrage drei Viertel der Reeder die Durchsetzung dieser Maßnahme. Außerdem wollen über die Hälfte der deutschen Reeder die Vergabe von Neubau-Aufträgen an deutsche Werften unter anderem von der Entwicklung des Euro-Kurses abhängig machen. Die lukrativsten Schiffbauländer sind zu Zeit China, Südkorea, Japan und Vietnam.

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